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　　【科技管理部、信息服務(wù)部、移動科技、研究院聯(lián)合報道】近日，民航局公布了第三批民航重點實驗室和民航工程技術(shù)研究中心認定名單，公司牽頭建設(shè)的“民航旅客智慧出行重點實驗室”和參與建設(shè)的“民航數(shù)據(jù)治理與決策優(yōu)化重點實驗室”兩個實驗室通過認定。至此，公司已經(jīng)擁有三個民航重點實驗室，體現(xiàn)了中國航信在民航領(lǐng)域的科技創(chuàng)新優(yōu)勢地位，也標志著公司在科技創(chuàng)新平臺體系的培育和建設(shè)工作取得新進展。

　　“民航旅客智慧出行重點實驗室”由集團所屬單位移動科技公司負責建設(shè)。實驗室以用戶為本，堅持智能化、場景化的產(chǎn)品理念，基于深厚的民航業(yè)務(wù)功底和數(shù)據(jù)挖掘能力，充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，主要聚焦民航智慧出行關(guān)鍵技術(shù)、解決方案、出行場景等三個方向開展研究。實現(xiàn)民航旅客場景化推薦、民航旅客智能化交互和民航旅客出行規(guī)劃，民航可信憑證解決方案，民航電子證件照解決方案，和民航旅客畫像解決方案，實現(xiàn)多項民航+區(qū)塊鏈的技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，增加民航智慧出行服務(wù)的范圍與能力。

　　“民航數(shù)據(jù)治理與決策優(yōu)化重點實驗室”由中國民航管理干部學院牽頭，股份公司與中國民用航空局運行監(jiān)控中心聯(lián)合共建，股份公司由信息服務(wù)部作為建設(shè)依托單位。實驗室主要聚焦民航數(shù)據(jù)治理標準規(guī)范、民航數(shù)據(jù)融合與態(tài)勢感知關(guān)鍵技術(shù)、基于數(shù)據(jù)的民航仿真建模與系統(tǒng)研究、基于數(shù)據(jù)的民航資源分配與決策優(yōu)化等4大方向開展研究，致力于提升民航數(shù)據(jù)“管”和“用”的科研能力與創(chuàng)新能力。

　　“民航旅客服務(wù)智能化應(yīng)用技術(shù)重點實驗室”是公司2017年12月獲批的首個民航重點實驗室，股份公司牽頭，中國民航大學與北京交通大學聯(lián)合共建，股份公司由航信研究院作為建設(shè)依托單位。實驗室通過建設(shè)大數(shù)據(jù)支撐實體技術(shù)平臺，聚焦“民航旅客服務(wù)大數(shù)據(jù)采集、處理及管理關(guān)鍵技術(shù)”、“民航旅客服務(wù)大數(shù)據(jù)分析挖掘關(guān)鍵技術(shù)”、“面向航空與業(yè)務(wù)安全的旅客服務(wù)智能化技術(shù)”、“面向運營效率與服務(wù)質(zhì)量的民航旅客服務(wù)智能化技術(shù)”、“民航行業(yè)管理決策支持智能化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”等五個研究方向，為民航科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要能力保障和價值提升支撐。該實驗室已于2021年順利通過民航局的三年復核，并獲得良好評價。

　　民航重點實驗室是民航科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，是民航局加快建成支撐多領(lǐng)域民航強國建設(shè)的科技創(chuàng)新體系，進一步體系化提升民航科技創(chuàng)新能力，通過科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)智慧民航建設(shè)的重要舉措 。