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　　6月27日，神鳥托日，展翅騰飛，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西部地區(qū)發(fā)展重要的動(dòng)力源，是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃的重點(diǎn)工程，是“十四五”開局之年投運(yùn)的大型民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。中國(guó)航信天府項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)1100多個(gè)日夜，推出“智慧出行全流程系列”產(chǎn)品，助力機(jī)場(chǎng)打造“智慧機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿，展示了中國(guó)航信踐行“真情服務(wù)”的初心，也展現(xiàn)了中國(guó)航信在民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和智慧民航建設(shè)中的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是繼北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目之后又一標(biāo)桿工程。在項(xiàng)目中，中國(guó)航信通過多項(xiàng)黑科技加持，打造“智慧出行全流程系列”產(chǎn)品，并通過產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、流程創(chuàng)新，優(yōu)化和拓展旅客出行產(chǎn)品中的自助功能，提升旅客出行體驗(yàn)，提高旅客服務(wù)效率和質(zhì)量。下面，就讓我們一起探尋天府機(jī)場(chǎng)有哪些智慧亮點(diǎn)，感受一座“善解人意”的機(jī)場(chǎng)帶來的出行新體驗(yàn)。

　　量身定制旅客出行全流程自助服務(wù)系統(tǒng)

　　兼顧特殊旅客需求

　　隨著自助服務(wù)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的普及，越來越多的旅客更愿意自助辦理值機(jī)手續(xù)、自助行李托運(yùn)業(yè)務(wù)、自助通過安檢、自助查詢信息和自助登機(jī)等。中國(guó)航信為天府機(jī)場(chǎng)量身打造的旅客出行全流程自助服務(wù)系統(tǒng)，采用人臉識(shí)別技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈條全覆蓋，讓旅客在每個(gè)環(huán)節(jié)都可以體驗(yàn)無感出行。為了讓輪椅旅客同樣享受自助值機(jī)服務(wù)，航信支持輪椅旅客專用自助值機(jī)，通過對(duì)自助值機(jī)外部尺寸進(jìn)行改造，對(duì)值機(jī)操作界面的高度及顯示界面的高度進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，減少設(shè)備屏幕視覺反光，從而更適合輪椅旅客低位操作。這項(xiàng)工作配合推動(dòng)天府機(jī)場(chǎng)無障礙環(huán)境建設(shè)，也是航信推進(jìn)民航局第二批“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措。

　　天府機(jī)場(chǎng)的自助行李托運(yùn)為量身定制，在滿足行李托運(yùn)業(yè)務(wù)流程需求的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)上也充分考慮到工作人員和旅客操作的便捷性、高效性及安全性。

　　對(duì)于工作人員而言，自助托運(yùn)設(shè)備與人工柜臺(tái)緊密結(jié)合，自助服務(wù)和人工服務(wù)的切換通過一鍵實(shí)現(xiàn)，確保了客流高峰時(shí)期自助柜臺(tái)和人工柜臺(tái)的高效轉(zhuǎn)換，確保旅客行李托運(yùn)業(yè)務(wù)辦理的效率。為了便于設(shè)備維護(hù)更便捷，自助行李托運(yùn)設(shè)備在硬件結(jié)構(gòu)上采用軌道和液壓軸承的設(shè)計(jì)，將應(yīng)用模塊分成上、中、下三個(gè)可以正面抽拉出的部分，更便于運(yùn)維部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行應(yīng)用擴(kuò)展和開展維護(hù)工作。

　　對(duì)于旅客而言，自助行李托運(yùn)系統(tǒng)具備紅外檢測(cè)防入侵功能，有效防止兒童誤入傳送機(jī)而發(fā)生危險(xiǎn)，稱重輸送機(jī)具有防夾手功能，確保旅客安全。值得一提的是，自助托運(yùn)設(shè)備新增AI智能識(shí)別功能，判斷出托運(yùn)行李箱拉桿伸出時(shí)，及時(shí)提示旅客標(biāo)準(zhǔn)放置；支持多件行李疊放減少旅客重復(fù)操作等優(yōu)化功能?？傊?，這套自助行李托運(yùn)系統(tǒng)提升了很多人文功能，確保了旅客使用的安全性、便捷性。

　　為響應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的倡導(dǎo)，配合軌道交通建設(shè)，航信配合天府機(jī)場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)自助行李托運(yùn)設(shè)備部署在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心。乘坐軌道交通到達(dá)天府機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘航班出行的旅客，在天府機(jī)場(chǎng)高鐵站將行李自助托運(yùn)后，即可在航站樓內(nèi)輕松“逛吃”，盡享天府機(jī)場(chǎng)蜀風(fēng)雅韻。同時(shí)，自助行李托運(yùn)設(shè)備同步完成國(guó)內(nèi)酒店的首次部署，極大地便利了旅客出行。

　　此外，自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)系統(tǒng)支持RFID行李條打印功能，方便旅客在值機(jī)區(qū)域打印行李條拴掛后辦理托運(yùn)手續(xù)。

　　成都天府機(jī)場(chǎng)智能安檢線覆蓋旅客安檢業(yè)務(wù)全流程，該系統(tǒng)利用人臉識(shí)別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，為旅客出行提供全新的智慧化體驗(yàn)，航信承擔(dān)了其中重要業(yè)務(wù)模塊的開發(fā)，包括預(yù)安檢、自助安檢、遠(yuǎn)程開包等。未來，在天府機(jī)場(chǎng)出行的旅客可以在安檢現(xiàn)場(chǎng)的自助閘機(jī)通過有效身份證件和人臉識(shí)別自行過檢，進(jìn)一步提高了旅客過檢效率。    

　　遠(yuǎn)程開包系統(tǒng)終端部署在專有區(qū)域，當(dāng)旅客的托運(yùn)行李在安全檢查過程中，出現(xiàn)需開包檢查的情況時(shí)，旅客可以通過遠(yuǎn)程開包系統(tǒng)終端進(jìn)行電子簽名授權(quán)開包，或者直接與安檢人員遠(yuǎn)程視頻語(yǔ)音溝通，監(jiān)督安檢人員完成行李開包作業(yè)。該系統(tǒng)的投用，保護(hù)了旅客的權(quán)益，節(jié)省了旅客的時(shí)間，避免旅客因?yàn)橥甸_包間延誤登機(jī)甚至錯(cuò)過航班。該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次投入使用，對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為主動(dòng)、高效、低成本的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新型智慧服務(wù)體系提供了技術(shù)保障。

　　聚焦延誤與配載

　　助力運(yùn)行提質(zhì)增效

　　為了打造人文機(jī)場(chǎng)，提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)軟實(shí)力，天府機(jī)場(chǎng)致力于旅客提供更舒適便捷的出行服務(wù)，營(yíng)造品質(zhì)化的服務(wù)體驗(yàn)。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用航信航班延誤系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首家通過“信息化產(chǎn)品”實(shí)現(xiàn)全流程智能監(jiān)控與處置不正常航班的機(jī)場(chǎng)，為不正常航班服務(wù)提質(zhì)增效。

　　天府機(jī)場(chǎng)出行旅客可以通過小程序查詢出港航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，獲取不正常航班服務(wù)通知。當(dāng)航班出現(xiàn)延誤時(shí)，旅客可以根據(jù)自己的偏好選擇接受服務(wù)的方式，并對(duì)服務(wù)過程進(jìn)行評(píng)價(jià)及反饋建議。此外，旅客還可自主打印航班延誤證明，查詢退改簽指引信息等。

　　該系統(tǒng)不僅改善旅客出行體驗(yàn)，同時(shí)可通過事前預(yù)警、事中保障、事后分析為機(jī)場(chǎng)保障單位的全流程監(jiān)控與處置提供信息支持。系統(tǒng)具備事前航班監(jiān)控分析和不正常預(yù)警提醒功能，現(xiàn)場(chǎng)單位可提前感知當(dāng)天航班延誤態(tài)勢(shì)，做好服務(wù)保障部署準(zhǔn)備；事中以標(biāo)準(zhǔn)化保障的任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式，推動(dòng)各保障單位執(zhí)行服務(wù)保障任務(wù)，提高保障人員在服務(wù)發(fā)布、服務(wù)安排、服務(wù)通知及服務(wù)校驗(yàn)各節(jié)點(diǎn)的保障效率；當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到航班大面積延誤發(fā)生時(shí)，可以為現(xiàn)場(chǎng)搭建一套保障預(yù)案處置流程，實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、派發(fā)崗位預(yù)案任務(wù)、到崗人員報(bào)備和保障過程反饋、應(yīng)急保障解除的全過程管理；系統(tǒng)在事后自動(dòng)收集保障過程數(shù)據(jù)并形成可視化數(shù)據(jù)分析結(jié)果，并提供定期生成結(jié)算賬單、自動(dòng)執(zhí)行賬單初審、主動(dòng)發(fā)起應(yīng)急保障復(fù)盤分析等多種功能。

　　航班配載工作是指通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排以及貨艙內(nèi)行李、貨物的裝載，確保整個(gè)航班的重心在安全范圍內(nèi)。配載系統(tǒng)是與飛行安全直接相關(guān)的系統(tǒng)，是確保航班飛行安全的重要一環(huán)，其中配載復(fù)核是該項(xiàng)工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，也是最為復(fù)雜的環(huán)節(jié)。

　　航信配載系統(tǒng)移動(dòng)終端在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地面監(jiān)裝監(jiān)卸人員通過手持設(shè)備完成配載復(fù)核工作。系統(tǒng)通過關(guān)鍵復(fù)核數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)比，提高配載復(fù)核工作流中操作員的工作效率，確保艙單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，確保飛行安全，保障航班正點(diǎn)率，也同時(shí)保證配載流程可控、高效、明晰。

　　除了這些國(guó)內(nèi)首創(chuàng)以外，天府機(jī)場(chǎng)部署的One ID平臺(tái)通過建設(shè)機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別系統(tǒng)，為值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢和登機(jī)等業(yè)務(wù)提供人臉服務(wù)支持，幫助旅客獲得更便捷的出行體驗(yàn)，幫助機(jī)場(chǎng)提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)效率。

　　全力打造智慧中轉(zhuǎn)

　　讓跨航司中轉(zhuǎn)更便利

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的定位是西南地區(qū)大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。中轉(zhuǎn)是樞紐機(jī)場(chǎng)的重要功能之一。航信通過智慧中轉(zhuǎn)系統(tǒng)，助力機(jī)場(chǎng)提升旅客中轉(zhuǎn)便利化水平，改善旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗(yàn)、激發(fā)航空市場(chǎng)需求潛力。

　　智慧機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)保障服務(wù)系統(tǒng)融合了中轉(zhuǎn)航班、旅客、行李信息及航班動(dòng)態(tài)，通過與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的交互，面向機(jī)場(chǎng)保障人員，提供航班銜接信息、旅客及行李的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，能為機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)保障、行李保障提高效率，減少服務(wù)差錯(cuò)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港跨航司中轉(zhuǎn)航班、旅客的預(yù)測(cè)和中轉(zhuǎn)行李直掛等保障服務(wù)。結(jié)合航班的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，系統(tǒng)能夠?qū)χ修D(zhuǎn)航班和旅客進(jìn)行預(yù)警、分析、保障，進(jìn)一步優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，提升中轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，中轉(zhuǎn)服務(wù)預(yù)約功能為中轉(zhuǎn)旅客提供快速便捷的服務(wù)預(yù)約通道，使旅客能簡(jiǎn)便快捷地享受機(jī)場(chǎng)所提供的各類中轉(zhuǎn)服務(wù)，提升中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)的吸引力以及中轉(zhuǎn)旅客滿意度。

　　展望未來，隨著成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的振翅高飛，其將為成都國(guó)際航空樞紐、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的崛起注入新的動(dòng)能和活力，成為成渝地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。中國(guó)航信作為民航業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)服務(wù)商，將保持初心，真情服務(wù)，與機(jī)場(chǎng)客戶攜手，以資源融合打造數(shù)字生態(tài)，以技術(shù)創(chuàng)新賦能智慧機(jī)場(chǎng)，為推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)努力奮斗，以優(yōu)異的成績(jī)向建黨100周年獻(xiàn)禮。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者韓磊、高雅娜 通訊員施冰、王春凱）