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　　外航離港實現(xiàn)方式主要有兩種：

　　第一種是外航通過租用航信DCS系統(tǒng)，以拍發(fā)離港報文的方式，通過航信離港主機(jī)系統(tǒng)為旅客提供值機(jī)、配載服務(wù)，習(xí)慣的稱為APP方式。APP方式所利用的中國航信離港系統(tǒng)DCS是建立在USAS平臺上，在自動、交互和高度安全的環(huán)境下，提供全部旅客登機(jī)和航班配載功能的自動化系統(tǒng)。

　　第二種是外航通過航信多主機(jī)平臺系統(tǒng)，在使用多主機(jī)平臺的機(jī)場實現(xiàn)使用航空公司自身離港系統(tǒng)的功能。

　　ANGEL CUE是中國航信為了滿足國外航空公司使用自身離港系統(tǒng)需求，在航信運營的民航商務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)基礎(chǔ)之上自主研發(fā)的離港共用平臺系統(tǒng)。主要包括多主機(jī)接入模塊（HAS），機(jī)場端服務(wù)模塊（ASP）和中央管理模塊（CMP）三部分。其中HAS是主機(jī)接入服務(wù)，主要部署在航信主機(jī)房，負(fù)責(zé)為ASP提供業(yè)務(wù)連通性，進(jìn)行主機(jī)相關(guān)協(xié)議處理，并適配到各種不同的主機(jī)應(yīng)用程序；ASP是機(jī)場端共用平臺，部署在機(jī)場端的工作站上，為TE提供運行環(huán)境，為TE抽象外設(shè)，同時提供對外設(shè)的統(tǒng)一管理；CMP是管理模塊，在整個系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)管理、監(jiān)控、配置、升級和維護(hù)等工作。