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　　歷時半年，由研發(fā)中心旅客服務系統(tǒng)開發(fā)部旅客保護團隊主導的離港差異化航班機型變更的旅客保護指令轉(zhuǎn)移工作完成，并成功接入生產(chǎn)流量。后續(xù)持續(xù)監(jiān)控表明，相關接口運行穩(wěn)定，結(jié)果正常。異常航班旅客保護軟件（Departure Passenger Reaccommodation）中DREA指令實現(xiàn)了用于執(zhí)行初始化后航班變更觸發(fā)的旅客自動保護，包括保護規(guī)則定制，保護方案計算，以及保護方案執(zhí)行等功能。

　　當前由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等因素造成的不正常航班延誤、取消、機型變更等情況，影響著全球民航業(yè)。針對不正常航班，行業(yè)內(nèi)部愈發(fā)重視如何在航班中斷時，快速自動化的完成旅客保護和現(xiàn)場恢復，提高航空公司在不正常航班發(fā)生時的響應速度、運營能力和服務水平。

　　該指令滿足了航空公司對航班初始化后的旅客保護功能，同時可支持現(xiàn)實環(huán)境下離港環(huán)節(jié)特殊業(yè)務場景的特殊需求：如離港航班延誤觸發(fā)的聯(lián)程錯失；訂座不再啟動航班計劃調(diào)整時；旅客價值在離港環(huán)節(jié)可能涉及更多的計算因子，且可能會引起計算公式不同等。

　　從技術角度講，該功能基于TAP平臺開發(fā)，具有良好的可擴展性，為下半年業(yè)務拓展墊定了堅實的基礎。后續(xù)異常航班旅客保護軟件也將繼續(xù)助力離港主機開放化建設，為航司提供更好的服務。

圖：研發(fā)人員進行投產(chǎn)上線驗證工作