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　　經(jīng)過近1個月的生產(chǎn)驗證工作，根據(jù)各項數(shù)據(jù)指標顯示，目前電子客票業(yè)務(wù)已成功部署在國產(chǎn)化服務(wù)器上運行，這標志著中國航信云計算應(yīng)用平臺（Travelsky Application Platform，簡稱TAP）在國產(chǎn)化服務(wù)器適配方面初具成效。

　　本次電子客票業(yè)務(wù)投產(chǎn)國產(chǎn)化服務(wù)器工作共分為兩個階段，在研發(fā)階段，云計算應(yīng)用平臺技術(shù)團隊和電子客票技術(shù)團隊緊密合作，針對電子票證、電子客票管理軟件進行了全面的微服務(wù)化改造，并進入緊鑼密鼓地進入實質(zhì)性研發(fā)階段。兩個團隊緊密合作，確保當天的問題當天解決，以保證整個研發(fā)進度的順利進行。在經(jīng)過了縝密的功能測試、性能測試后，電子票證、電子客票管理具備了投產(chǎn)條件。在投產(chǎn)階段，針對電子票證、電子客票管理要部署在國產(chǎn)化服務(wù)器上的訴求，云計算應(yīng)用平臺運維團隊進行了周密的分析，在生產(chǎn)環(huán)境為電子票證、電子客票管理獨立加入了4臺國產(chǎn)海光服務(wù)器，并通過“打標簽”技術(shù)手段確保電子票證、電子客票管理只會運行在這些服務(wù)器上，而不影響其他業(yè)務(wù)。投產(chǎn)當晚，各項任務(wù)緊張有序的實施，各項生產(chǎn)驗證工作有條不紊的執(zhí)行，最終成功的完成了技術(shù)投產(chǎn)。

　　  接下來，電子客票技術(shù)團隊將分批次、分步驟地進行業(yè)務(wù)投產(chǎn)，國產(chǎn)化服務(wù)器在生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定性也將得到真正的驗證。云計算應(yīng)用平臺技術(shù)團隊和電子客票技術(shù)團隊也將繼續(xù)精誠合作，確保電子客票微服務(wù)化業(yè)務(wù)投產(chǎn)的成功。