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| 附加服務(wù)家族再添新成員 | ||
| 發(fā)布時間：2015-01-14 | 作者：趙欣 | 字體大小: A+ A- |
12月中旬，一位從香港來北京的小朋友購買了國航的無人陪伴服務(wù)，當(dāng)時開出了旅費證（MCO），當(dāng)他月底返港再次購買無陪服務(wù)時，不知不覺中成為使用首張無人陪伴兒童電子雜費單（EMD）的小旅客，這張EMD的成功使用，代表著研發(fā)中心新一代航空分銷系統(tǒng)研發(fā)部票證產(chǎn)品線（Document）完成了無陪兒童EMD在國航營業(yè)部的業(yè)務(wù)投產(chǎn)。
EMD即電子雜費單，旨在將100%電子客票后航空公司尚存的紙質(zhì)單據(jù)旅費證(MCO\MPD)無紙化，幫助航空公司收取運輸外的附加服務(wù)收費，如改期收費、超重行李收費、座位選擇收費、保險費、酒店等。
無人陪伴兒童，英文全稱Unaccompanied Minors，簡稱UM，是國內(nèi)外航空公司普遍提供的附加服務(wù)，在暑期和節(jié)假日需求尤其旺盛，例如2014年暑運期間，成都機場每天“空運”250名無人陪伴兒童，重慶機場共計接待了3300名無陪兒童獨自乘坐飛機，國航僅在杭州一地就辦理無人陪伴兒童1102人次。國內(nèi)航班目前對無成人陪伴的未成年人乘機會收取費用，如國航國內(nèi)直達(dá)航班收取200元，國際收取260元，收費和結(jié)算形式都是紙質(zhì)單據(jù)。
為滿足航空公司對收費無紙化的迫切需求，2014年中開始進(jìn)行前期調(diào)研和方案設(shè)計，產(chǎn)品依托成熟的附加服務(wù)銷售平臺，緊密結(jié)合UM現(xiàn)有業(yè)務(wù)，以直屬營業(yè)部為出發(fā)點，聯(lián)合國航商委結(jié)算部、華北營銷中心、中國航信國航個性化小組、航空業(yè)務(wù)部、研發(fā)中心EMD、IBE、測試與交付部、重慶測試團隊、系統(tǒng)維護(hù)與支持部、數(shù)據(jù)服務(wù)部、ACCA國際結(jié)算系統(tǒng)、ACCA國內(nèi)結(jié)算系統(tǒng)等眾多部門，克服了APEC異地辦公等不利條件，僅僅用時兩個月就完成了開發(fā)和上線。
無陪兒童EMD的順利投產(chǎn)，解決了以往只憑《UM申請單》而無法識別旅客是否繳費的收益漏洞，提高了UM銷售、承運和結(jié)算的工作效率，拓展了中國航信附加服務(wù)銷售平臺的業(yè)務(wù)范圍。
回顧過去，2010年同艙位改期，2011年逾重行李，2012年座位選擇，2013年預(yù)付費行李，2014年無人陪伴兒童，附加服務(wù)EMD以每年一個新產(chǎn)品的速度推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。展望未來，中國航信EMD將在餐食預(yù)訂、專車接送、休息室等業(yè)務(wù)領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。 | ||
