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中國航信一個(gè)集體一名個(gè)人獲北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)北京市表彰
發(fā)布時(shí)間:2022-04-20 作者:王宇戈 來源:黨群工作部 字體大小:  A+      A-

   【黨群工作部 安全生產(chǎn)與質(zhì)量管理部 聯(lián)合報(bào)道】4月19日上午,北京冬奧會(huì)冬殘奧會(huì)北京市·北京冬奧組委總結(jié)表彰大會(huì)在首鋼文館召開,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)上的重要講話精神,全面總結(jié)冬奧成功經(jīng)驗(yàn),隆重表彰先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。

 

  中國航信一個(gè)集體、一名個(gè)人在北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)籌辦舉辦工作中作出重要貢獻(xiàn),獲得表彰——中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司抵離項(xiàng)目專項(xiàng)組榮獲“北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)北京市先進(jìn)集體”稱號(hào),北京民航信息科技有限公司產(chǎn)品研發(fā)部高級(jí)軟件工程師劉杰榮獲“北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)北京市先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

 

  事跡簡介

 

  北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)北京市先進(jìn)集體:中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司抵離項(xiàng)目專項(xiàng)組

 

  2020年5月,中國航信成功中標(biāo)北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)抵離信息系統(tǒng)(ADS)建設(shè),隨即成立項(xiàng)目專項(xiàng)工作組,開始需求調(diào)研工作。項(xiàng)目專項(xiàng)工作組研究分析了往屆奧運(yùn)會(huì)抵離信息管理工作及利益相關(guān)方抵離行為模式,期間舉行線上線下會(huì)議近百次,組織調(diào)查問卷近百份。在民航局、冬奧組委的支持下,項(xiàng)目專項(xiàng)工作組與中國邊檢共同制定抵離信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證方案。

 

   

 

  按照設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目專項(xiàng)工作組于2021年2月28日完成1.0版本200多個(gè)功能點(diǎn)的開發(fā),并于2021年3月1日正式上線運(yùn)行。經(jīng)過試運(yùn)行,項(xiàng)目專項(xiàng)工作組及時(shí)做了優(yōu)化更新,于2021年9月1日發(fā)布V2.0版本,功能點(diǎn)增加到800多個(gè)。2021年10月1日至12月31日,抵離信息系統(tǒng)順利完成測試賽保障任務(wù)。項(xiàng)目專項(xiàng)工作組于2021年12月完成各類應(yīng)急預(yù)案最終版的制定和應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)演練,為系統(tǒng)運(yùn)維保障加上一份雙保險(xiǎn)。

 

 

  2022年元旦,項(xiàng)目專項(xiàng)工作組放棄了節(jié)假日,提前入駐機(jī)場運(yùn)行團(tuán)隊(duì)辦公地進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)維保障工作。在2022年2月4日至3月17日正式賽期間,項(xiàng)目專項(xiàng)工作組32名成員開展7×24小時(shí)值班,全心全意投入冬奧保障工作,實(shí)現(xiàn)了涉奧人員抵離信息百分百準(zhǔn)確率的目標(biāo)。

 

 

 

       北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)北京市先進(jìn)個(gè)人:北京航信產(chǎn)品研發(fā)部高級(jí)軟件工程師 劉杰

 

       劉杰現(xiàn)就職于中國航信所屬北京民航信息技術(shù)有限公司。作為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)抵離信息系統(tǒng)專項(xiàng)工作組技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的需求分析、產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)、安全方案制定、軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)管理、系統(tǒng)運(yùn)維及賽后數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。

 

       2022年1月1日,劉杰作為運(yùn)維技術(shù)負(fù)責(zé)人,率領(lǐng)保障人員入駐北京冬奧會(huì)機(jī)場運(yùn)行團(tuán)隊(duì),建立系統(tǒng)7×24小時(shí)服務(wù)快速應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,確保了系統(tǒng)零故障且無信息安全事故。賽時(shí),通過保障抵離信息數(shù)據(jù)與航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、iAPI數(shù)據(jù)、行李數(shù)據(jù)以及注冊(cè)數(shù)據(jù)等多方面的協(xié)同一致,為各保障單位、各業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供了及時(shí)、精準(zhǔn)的抵離信息保障,為在疫情背景下實(shí)現(xiàn)涉奧人員“好來快走”目標(biāo),發(fā)揮了重要作用。

 

   

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