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2021年航空業(yè)技術(shù)趨勢(shì)專題研討會(huì)在京召開
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| 發(fā)布時(shí)間：2021-05-14 | 作者：黃文星 | 來源：科技管理部 | 字體大小: A+ A- |
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【科技管理部 黃文星 圖/文報(bào)道】暴發(fā)于2019年底的新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)大規(guī)模擴(kuò)散，航空運(yùn)輸市場受其影響最深，致使2020年全球客運(yùn)量大幅減少。時(shí)間進(jìn)入2021年，疫情防控形勢(shì)將是影響各國航空市場的主要因素。亞太航空市場特別是中國國內(nèi)航空市場隨著國內(nèi)防疫情況的好轉(zhuǎn)，迎來了加速復(fù)蘇的勢(shì)頭。新冠疫苗推廣使用將有效增強(qiáng)中國民眾國內(nèi)出行的信心，2021年航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)也將隨之發(fā)生變化。
為及時(shí)掌握這些變化的特征、了解國內(nèi)外航空業(yè)的技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)、探究其變化對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響，科技管理部組織國際知名IT咨詢公司Gartner共同舉辦了“2021年航空業(yè)技術(shù)趨勢(shì)”專題研討會(huì)。中國航信股份公司總經(jīng)理肖殷洪、副總經(jīng)理王金平邀請(qǐng)中國航協(xié)科信委副主任兼總干事陳燕、中國航協(xié)特聘專家高利佳、李桂進(jìn)共同參與了本次會(huì)議，與Gartner公司高管合伙人VP、航空行業(yè)專家Thierry Kuperman Le Bihan、中國區(qū)副總裁杜心羽、高級(jí)高管合伙人李長華等多位專家進(jìn)行密切交流，研發(fā)中心、航空業(yè)務(wù)部、信息服務(wù)部、科技管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了本次會(huì)議，會(huì)議取得了良好的效果。
本次會(huì)議圍繞“2021年航空業(yè)技術(shù)趨勢(shì)”主題展開。研討會(huì)下設(shè)三項(xiàng)議題，同時(shí)兼顧主題分享與專題研討。在“全球航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀”部分，行業(yè)專家Thierry分享其對(duì)全球航空業(yè)的現(xiàn)狀分析，指出全球航空業(yè)市場復(fù)蘇情況不容樂觀，2021年的最新預(yù)測(cè)已經(jīng)從可恢復(fù)至2019年的51%降至43%，但對(duì)中國國內(nèi)2021年市場的最新預(yù)測(cè)顯示將達(dá)到并超越2019年全年水平。在“后疫情時(shí)代對(duì)全球航空業(yè)的影響”部分，與會(huì)專家探討了機(jī)上清潔和消毒方式、間隔座椅就坐政策、通過指紋、虹膜、人臉等非接觸方式進(jìn)行生物識(shí)別和認(rèn)證等發(fā)展趨勢(shì)，提出了未來1至3年數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)將集中在旅客流量管控、無接觸安檢和流量監(jiān)視等領(lǐng)域。在“全球航空業(yè)未來的發(fā)展預(yù)測(cè)”部分，行業(yè)專家Thierry展望了未來移動(dòng)辦公方式、樓宇間無人駕駛飛行器通勤、AI即時(shí)監(jiān)聽分析反饋、未來的數(shù)字商業(yè)模式與數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)兩種融合模式及代表企業(yè)分析（阿里巴巴和亞馬遜）等發(fā)展方向。 | |||
