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　　歷時近2個月，由研發(fā)中心、航空業(yè)務(wù)部、機(jī)場業(yè)務(wù)部、運(yùn)行中心、內(nèi)蒙古航信和深圳凱亞等部門成立的聯(lián)合項(xiàng)目組（以下統(tǒng)稱“項(xiàng)目組”），分別在呼和浩特機(jī)場和深圳機(jī)場完成了中國航信開放配載控制系統(tǒng)（以下簡稱“LDP系統(tǒng)”）落地實(shí)施工作，標(biāo)志著LDP轉(zhuǎn)移實(shí)施項(xiàng)目在機(jī)場端業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移工作正式拉開序幕。

　　LDP系統(tǒng)由中國航信獨(dú)立自主設(shè)計(jì)和開發(fā)，在主機(jī)配載功能的基礎(chǔ)上，支持圖形化配載等新功能。呼和浩特機(jī)場和深圳機(jī)場作為全面推廣的首批機(jī)場，項(xiàng)目組針對用戶特點(diǎn)設(shè)計(jì)制定了實(shí)施技術(shù)方案，完成了從系統(tǒng)后臺配置改造，到賬號授權(quán)與申請等流程的全面梳理，制定了分場景評估細(xì)化的應(yīng)急處理流程，將項(xiàng)目實(shí)施工作做到精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化與流程化?，F(xiàn)場轉(zhuǎn)移實(shí)施期間，項(xiàng)目組開展了十余次大規(guī)模線上視頻授課與答疑，快速響應(yīng)解決轉(zhuǎn)移過程中出現(xiàn)的問題，從培訓(xùn)系統(tǒng)到生產(chǎn)系統(tǒng)，從模擬航班到生產(chǎn)航班，從一對一的實(shí)操培訓(xùn)到全流程的生產(chǎn)保障，最終順利完成兩家機(jī)場多家航司、多機(jī)隊(duì)多機(jī)型的LDP系統(tǒng)轉(zhuǎn)移工作。

　　良好的開端是成功的一半，呼和浩特機(jī)場和深圳機(jī)場的成功實(shí)施為LDP系統(tǒng)的全國推廣實(shí)施邁出了堅(jiān)實(shí)一步，項(xiàng)目組會繼續(xù)砥礪前行，為項(xiàng)目最終的全面交付貢獻(xiàn)力量。

現(xiàn)場培訓(xùn)

現(xiàn)場保障